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获得 万美元资金以推进可持续航空燃料

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是一家开创性的碳价值公司已完成 A 轮融资,获得必要的资金来推进其 努力。此次融资由  牵头并由 等投资者参与,这笔资金使 能够扩大其将二氧化碳和氢气转化为 和其他可持续燃料的方法。 随着全球努力减少交通排放碳,航空业特别关注低成本、创新和碳中和的解决方案这使得 的突破性技术适时且前景广阔。该公司获得的资金将使其能够进一步开发技术扩大设施,并将其在英国的团队规模扩大一倍。 可持续航空燃料的挑战 虽然可持续航空燃料作为减少航空旅行碳排放的解决方案越来越受到关注,但其高昂的成本一直是广泛采用的主要障碍。

目前开发喷气燃料替代品的过程涉及两个步骤而 的技术通过将两步反应整合为一步催化转化来简化该过程。其结果是 种经济高效且脱碳的商业航空公司化石航空燃料替代品。 独特的一步式工艺为可持续 国家邮箱列表 航空燃油生产提供了一种经济高效的解决方案。通过一种新型催化剂将捕获的二氧化碳和可再生的绿色氢结合起来,产生了牛油。表示,该技术显着降低了 成本。 的未来 是牛津大学的子公司,组建了一支由出色的科学家、工程师和操作员组成的团队,为可持续航空燃油市场创建具有成本竞争力且可在全球部署的解决方案。



该公司计划利用这笔资金扩大其设施,将英国团队规模扩大一倍并满足市场对符合 法规的燃料快速增长的需求。 成功的 A 轮融资标志着为传统航空燃油提供了一种经济高效且脱碳的替代品。根据 年的研究获得高功率充电将提高的潜在电动汽车驾驶员购买电动汽车的意愿。这推动了在欧洲和北美高速公路上安装数千个高功率充电站的努力。 高功率充电站现已接受订购,预计交付时间为 年第四季度。 此外使用全球变暖潜力较低的 R-452A 制冷剂,该公司表示这将减少高达 50% 的直接碳排放。冷王与原始设备制造商合作取得成功的脱碳成果 为了让 上路,冷王与多家原始设备制造商 (OEM) 合作。

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