全球芯片短缺，其背后是什么以及之后会发生什

rohanshakidar8

今，我们想让一切变得“智能”。我们的手机是智能的，我们的电视是智能的，我们的手表是智能的，甚至我们的冰箱也是智能的。为了生产我们的智能设备，我们需要配备集成电路的小型硅板和芯片。而且不仅限于这些。我们的小型和大型家用电器、办公工具、娱乐电子产品以及最后但并非最不重要的一点是我们的汽车都使用基于半导体的芯片。只要想想我们的洗衣机、微波炉、电子牙刷甚至笔记本电脑，我们就很容易发现我们需要这些小部件的数量是前所未有的。 新冠疫情和 2020 年是不平凡的一年，给我们的日常生活和全球经济的运行带来了许多新奇的事物。如今，我们可能在经济媒体上读到最多的有关全球芯片短缺的信息。但“数字时代最重要的原材料”市场到底发生了什么？ 疫情再次提振了上面几行讨论的需求总体增长。由于在家工作以及在线平台的频繁使用，制造商突然需要更多的芯片。

芯片需求的爆炸式增长清楚 丹麦手机号码列表 地体现在2021年第一季度中国芯片销售收入较上年数据增长超过25%的事实。 供应不仅无法应对需求的大幅增长，而且因疫情导致工厂停工减产，生产也陷入停滞。 由于芯片生产所需的产能建设是极其资本密集型的​​，而且不可能一蹴而就，因此供应调整变得更加困难。另外，生产端较为集中，也不利于供给端快速灵活的适应。 为什么从经济政策的角度来看，这一切对我们匈牙利来说很重要？全球芯片短缺对汽车行业敞口较大的国家影响尤为敏感。这是因为，最大的芯片制造商在疫情期间调整了产量，服务于生产增加工作（例如笔记本电脑）和娱乐电子设备（例如PlayStation）的行业，而牺牲了受出行限制影响敏感的汽车行业。出去。这导致汽车产能被迫减少...... 福特被迫暂停其美国和德国工厂的生产，并延长了印度工厂的停工时间。大众汽车和戴姆勒在几家德国工厂减少了工作时间。丰田关闭了中国生产线，本田则暂停了英国工厂的生产。位于凯奇凯梅特的梅赛德斯-奔驰工厂的生产也暂时停止。位于杰尔的奥迪工厂进行了减产和部分班次取消的工作。



全球芯片短缺导致的生产损失正在给汽车行业带来严重损失，预计到 2021 年将达到数十亿美元。年初国内工业生产下降的主要原因也是汽车行业停产造成的。有鉴于此，领先芯片制造公司的产能扩张投资已经启动也就不足为奇了，各国政府也在调动大量资源来赢得“芯片超级大国”称号的争夺战。我们目前正在焦急地关注全球芯片短缺是否缓解，以及汽车制造商能否在下半年弥补收入损失。展望未来，我们继续吸取口罩、疫苗、芯片工厂永远不够的教训…… 本杰明大帝 国家银行专业秘书 2020 年，本杰明·纳吉 (Benjámin Nagy) 在布达佩斯考维努斯大学获得经济分析硕士学位。在攻读硕士学位期间，他于 2018 年开始在 Magyar Nemzeti 银行工作。此前，在央行宏观审慎政策领域，他参与了国内银行体系监管决策的制定。在跨国银行的数字化领域，他讨论了支持银行竞争力和数字化转型以及数字央行货币的可能性